国家最近调整了买车交税的规定。以前买超贵的进口车才要多交税，现在新规定从明年7月开始，只要新车价格超过90万，国产车进口车都要多交10%的税。这下买百万级豪车得多花好几万，连国产仰望、红旗这些品牌也被拉进名单里。
新政策里说，要是按不含税价算超过90万，或者含税总价超101万7千元，就得补交税费。以前进口的奔驰S级、保时捷这些受影响，现在比亚迪旗下的仰望U8定价109万8千元，以后买这车就得多交差不多10万的税。
仰望刚推出的新款U8L预售价158万，这样算下来税费更高。按最贵的版本算，税可能要交14万。另一品牌尊界的S800只差2000块就超线，结果多交9万税，这让买主很肉疼。红旗国雅系列过去不用交税，新政后价格超线了也得补。
奔驰宝马奥迪这些外国品牌旗舰车型价格都在百万左右，肯定受影响大。特别是保时捷新入门款也可能被拉进来交钱，但卡宴最畅销的版本暂时不用交。厂家之前靠高价赚更多钱，现在消费者要多掏腰包，肯定会影响销量。
国产高端车大部分定价在40万到80万之间，刚好避开了新税。这部分车卖得不错，新政说不定让更多人转买这个价位的国产车。像比亚迪、红旗这些品牌不用多交钱，销量可能还会涨。
消费者说买百万级豪车的人也不差钱，但谁不想省点？多花个十来万还是让人犹豫。特别是那些刚超线的车型，差2000块就要多交这么多税，以后厂家会不会调整价格？尊界那个差点逃过税费的车型，说不定会降价2000躲过政策。
经销商现在忙着算账，看怎么调整库存。有人猜测有些车型会改配置降价，或者把税转嫁给买主。不过新政要明年才执行，大家还有时间准备。厂商得想办法保住销量，不然利润会受影响。
这政策对高端车市场冲击大。进口豪车价格高，国产车靠新技术也卖到高端价位，现在突然加税，市场竞争更激烈了。买主得多花钱，但国产车有机会抢占更多份额。到底怎么变，得到时候才能看。
